Hyundai Elantra или Hyundai Avante: в чем разница

На площадке с корейскими авто рядом стоят два одинаковых седана, а в объявлениях они называются по-разному. Первый — Hyundai Elantra, второй — Hyundai Avante. Покупатель открывает характеристики, сверяет двигатели, размеры, оборудование и видит те же цифры. Затем начинается поиск скрытой разницы, которой нет. Если вы сейчас выбираете авто в рассрочку и не можете разобраться с этими двумя названиями, разобраться можно за пять минут.

Одна модель под двумя названиями

Avante — это название компактного седана Hyundai для внутреннего рынка Кореи. Elantra — та же машина для экспорта, под этим названием она продается в США, Европе и Украине. Заводские индексы поколений общие: поколение MD выпускалось примерно с 2010 по 2015 год, AD — с 2015 по 2020, CN7 — с 2020 года. Платформа, кузов, подвеска, линейка моторов — всё это проектировалось один раз и сразу для всех рынков.

То есть, когда вы сравниваете Elantra 2018 года с Avante 2018 года, вы сравниваете две одинаковые машины. Различия зависят от конкретного экземпляра: откуда он приехал, сколько реально проехал, попадал ли в ДТП и как его обслуживали предыдущие владельцы.

Почему в Украине встречаются оба названия

Все упирается в канал поставки. Автомобили, которые едут с корейских площадок, сохраняют родное корейское название в документах и в объявлении, поэтому их продают как Avante. Машины с американских аукционов приезжают с надписью Elantra на крышке багажника и такой же надписью в документах. Оба потока давно смешались на нашем вторичном рынке, поэтому в пределах одного сайта объявлений вы видите два имени для одной модели.

Если вы ищете такую машину, введите в поиск оба названия отдельно. Продавцы редко дублируют написание, и половина подходящих вариантов просто не показывается тому, кто ищет только слово Elantra. Понимание названий напрямую расширяет выбор и дает шанс найти машину в лучшем состоянии за те же деньги. Почему поставки из Кореи могут быть выгоднее покупки машин, годами ездивших в Украине, мы разбирали в материале пригон из Кореи против украинского рынка.

Что действительно отличает корейскую версию

Версии различаются комплектациями, а конкретные машины — историей эксплуатации. Корейский рынок привык к богатому оборудованию даже в средних комплектациях, поэтому Avante чаще приезжает с подогревом руля, подогревом задних сидений, вентиляцией передних, камерой и нормальной мультимедиа. Американская Elantra в базовых версиях обычно скромнее по оснащению, зато там чаще встречается двигатель 2.0 вместо корейских 1.6.

Второе отличие касается газа. Часть Avante на корейском рынке выходила с заводской газовой системой LPI, и именно эти машины массово использовались в такси и прокате. Для украинского водителя заводской LPI — это серьёзная экономия, потому что газ стоит около 44 гривен за литр против примерно 81 гривны за литр А-95, а ресурс коробки на таких авто доходит до 400 тысяч километров. В то же время именно LPI-версии нуждаются в самой внимательной проверке пробега, потому что коммерческая история у них встречается чаще, чем у других модификаций.

Третье отличие — мультимедиа на корейском языке и корейские навигационные карты. Вопрос решается перепрошивкой или заменой головного устройства, и у CARid авто проходит подготовку на собственном оборудовании компании перед передачей клиенту, поэтому разбираться с этим самостоятельно вам не придется.

Название на крышке багажника ничего не говорит о состоянии машины. О нём говорят история конкретного экземпляра, реальный пробег, толщина краски на кузове и документы.

Что показывает реальное состояние автомобиля

Кузов проверяется толщиномером. Норма заводской краски для стальных панелей — от 110 до 180 микрон; всё, что выше, указывает на шпатлевку или перекраску. У Avante и Kia K5 чаще всего страдают передний бампер, капот, правое и левое крыло. Косметический ремонт бампера или капота снижает цену на 5–10 процентов и дает обоснованный повод для торга. Отказываться от машины следует после повреждения силовых элементов или нарушения геометрии кузова.

Пробег проверяется отдельно. Скручивают его на всех популярных корейцах, включая Hyundai Ioniq и Hyundai Sonata 2016 года и новее, поэтому цифра на панели — лишь предположение, пока ее не подтвердили сервисной историей и состоянием салона. Смотрите на руль, накладки педалей, состояние водительского сиденья и часто используемые кнопки. Полная диагностика занимает до 40 минут и стоит около 800 гривен. Это самая доступная страховка от ошибки в несколько тысяч долларов.

Двигатели этих моделей надежны. При своевременном обслуживании ресурс двигателей составляет от 600 до 700 тысяч километров, поэтому машина с честными 150 тысячами на одометре сохраняет большой запас ресурса. Ключевое слово — «честными». Признаки битой машины и признаки скрученного пробега мы подробно разобрали в статье о том, как отличить битый корейский автомобиль от честного пригона, и перед осмотром следует пройтись по тому списку.

Запчасти и обслуживание

Здесь разницы между версиями нет вообще. Кузовные детали, подвеска, тормоза, элементы двигателя у Avante и Elantra одного поколения общие, каталожные номера совпадают. Оригинальные детали есть в Украине, поэтому обслуживание такой машины ничем не отличается от обслуживания любого массового корейца. У CARid работает собственное СТО, которое занимается в том числе ремонтом LPI-системы, а обслуживание авто компания берет на себя.

Отдельно о расходах, часто выпадающих из расчета. В рассрочке CARid полное КАСКО, ОСАГО и техническая подготовка уже входят в платеж, поэтому доплачивать за них не нужно. Для владельца это примерно 35 тысяч гривен в год, которые при других вариантах покупки он оплачивает отдельно.

Какой вариант выбрать

Если вы планируете работать в Uklon или Bolt, смотрите в сторону Avante с заводским LPI. Экономия топлива при ежедневных поездках перекрывает все остальное, а ресурс агрегатов позволяет откатать несколько лет без капитальных вложений. Для семейных поездок по выходным можно рассматривать обе версии: важнее состояние конкретной машины и её комплектация. Если нужен более просторный седан того же корейского происхождения, стоит сравнить Hyundai Sonata 2016 года и новее и Kia K5 2016–2020 годов, а для тех, кто смотрит на американский вариант, есть Ford Fusion 2016–2019 годов.

Выбор между названиями сводится к двум конкретным машинам, стоящим перед вами. Выигрывает та, у которой более чистый кузов, подтвержденный пробег и понятная история обслуживания. Проверка толщиномером и сканером, а также полчаса осмотра на подъёмнике помогут сделать выбор.

Приезжайте осмотреть подходящие автомобили в Киеве, Одессе или Львове, проведите тест-драйв и диагностику вместе с менеджером CARid. Первый взнос от 500 долларов, рассрочка до 5 лет и оформление за один день, без банка и без проверки кредитной истории.